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高雄港第四貨櫃中心 3 船埠陸續改建完成

該計畫內之工程分四階段施工,除116號碼頭分兩階段施工外,高港第115及117號船埠為一階段施工,目前已完成2座(116及117號)船埠,並交付長榮海運股分有限公司利用。
「高雄港第115、116及117號船埠改建工程」係為改良該三座船埠結構,並將船席水深由原14.5公尺浚深至-16.5公尺,另為合營航商櫃場裝卸主動化需求,同步改善相幹電力系統消防舉措措施,以供給14,000TEU大型貨櫃輪靠泊。
本改建工程之落成,將成為高雄港因應船舶大型化趨勢打點貨櫃碼頭改建之主要指標,115~117號三座貨櫃碼頭年裝卸能量可望由150萬TEU大幅晉升至180萬TEU以上,除有助航商根留高雄港外,並將進一步協助鞏固高雄港貨櫃轉運樞紐之地位。目前已完成2座(116及117號)碼頭,並先行交付承租航商-長榮海運股分有限公司使用,屆時俟115號船埠完成後,船埠總長度達917公尺、水深16.5公尺,可供2艘14,000TEU大型貨櫃船同時靠泊,對高雄港貨櫃船埠功課能量將可有效提升。另115號船埠則預定於103年9月中旬完成,屆時交付長榮公司利用後,長榮公司將新購入5部大型橋式機到場功課,預定103年10月中旬陸續引進組裝,俟組裝測試順遂便可起頭裝卸作業。

【大成報記者吉雄世/高雄報道】高雄港第四貨櫃中間115、116及117號碼頭陸續改建完成,提供大型貨櫃輪靠泊,進而提拔高雄港貨櫃船埠功課能量
高雄港務分公司為因應貨櫃船舶大型化的成長趨勢,逐漸對第三及第四貨櫃中間部分船埠進行浚深改建工程,此中「高雄港第115、116及117號船埠改建工程」自100年7月8日開工,預定103年9月中旬可提早完工。
合營116及117號碼頭先行落成使用,長榮海運已率先自本年6月起陸續配置1萬4千TEU(20呎標準貨櫃單元)級大型貨櫃輪取代原8千5百TEU級船,投入該公司與CKYH同盟所聯營之遠歐航線,並固定靠泊116號船埠進行裝卸,該航路至8月底已陸續改換5條1萬4千TEU級貨櫃輪到靠,估計至本年底10艘船將全數進級完成。


本文來自: http://news.sina.com.tw/article/20140910/13314032.html
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